JIM CLARK
Der in Schottland geborene Jim Clark schaffte es, eine erfolgreiche Motorsportkarriere in den wettbewerbsintensivsten frühen Epochen der Formel 1 zu machen. Er gewann zwei F1-Titel in den Jahren 1963 und 1965. Im letzteren Jahr gewann er auch den Indianapolis 500, da Clark auch außerhalb der Formel 1 antrat, unter anderem auch in der Formel 2 und mit Seriensportwagen und Tourenwagen. Von der Times als einer der größten Fahrer aller Zeiten anerkannt, verlor Clark 1968 leider sein Leben, nachdem er bei einem Rennen in Westdeutschland einen Unfall hatte, obwohl er, wenn er gelebt hätte, mit ziemlicher Sicherheit eine erfolgreiche Karriere in diesem Sport weitergeführt hätte.
JUAN MANUEL FANGIO
Juan Manuel Fangio, der gemeinhin als „El Maestro“ oder der weniger schmeichelhafte „El Chueco“ (spanisch für „krummbeinig“) bezeichnet wird, war wohl der erste große Formel-1-Pilot überhaupt. In einer Zeit, in der noch nicht viele Renntheorien und -techniken entwickelt worden waren (ganz zu schweigen von Sicherheitsausrüstung oder -standards), zeigte Fangio in den ersten zehn Jahren des Formel-1-Rennsports außerordentliches Geschick und drehte Kreise um die Konkurrenz. Insgesamt gewann Fangio fünf F1-Titel, was ihm den Rekord für fast 50 Jahre einbrachte, bis er später von einem jüngeren deutschen Piloten gebrochen wurde. Als einziger argentinischstämmiger Fahrer, der den Großen Preis seines Heimatlandes gewann – was er natürlich bei vier verschiedenen Gelegenheiten schaffte – hält Fangio vielleicht nicht mehr den Rekord für die meisten F1-Titel, obwohl er mit etwas mehr als 46% nach wie vor der Fahrer mit dem höchsten Gewinnanteil aller Zeiten ist.
A.J. FOYT
In welches Fahrzeug A.J. Foyt auch kletterte, er zeigte überirdisches Geschick und Kontrolle. Es ist legitimerweise schwierig, den enormen Erfolg, den Foyt während seiner Karriere mit mehr als einem Dutzend Meistertiteln, darunter in der USAC National Championship, USAC Spring Car Series Championship und USAC Silver Crown Series Championship, erzielt hat, in Worte zu fassen, IROC-Meisterschaft, USAC Stock Car Champion, Gewinner eines Firecracker 400, International Race of Champions, und ist der einzige Fahrer, der je eine Daytona 500, 24 Stunden Daytona, 24 Stunden Le Mans, 12 Stunden Sebring und die Indianapolis 500 gewonnen hat, die er viermal cool gewann. Er wurde auch zu einem der 50 größten NASCAR-Fahrer ernannt und in ein halbes Dutzend verschiedene Rennsport-Hall of Fames aufgenommen.